原标题：中交集团请示国有投资公司试点方案 中房地产获得中交地产经营权《证券日报》记者昨日从中国交通建设集团（以下全称中交集团）了解到，中交集团国有资本投资公司试点方案早已可行性构成，其电子稿早已请示国资委。今年7月份，国务院国资委开会通气会通报中央企业经济运行情况及国企改革进展情况时认为，目前国企改革试点工作全面铺开，已自由选择神华集团、宝钢、武钢、中国五矿、招商局集团、中交集团、保利集团7家企业积极开展国有资本投资公司试点。中交集团董事长刘起涛回应，作为第二批国有资本投资公司试点，中交集团有两个较为独特的特色，一是中交集团是基础设施领域的唯一一家试点企业，二是中交集团是在整体上市的基础上试点的。据理解，中交集团试点方案主要有两个目标，一是通过试点减少企业的活力和动力，并与混合所有制、董事会试点等改革融合一起；二是培育基础设施领域中新的市场需求，构成新的产业集团并把新的产业培育成熟期和发展壮大。

其中，每一个产业集团都将实施混合所有制改革，以此转变国有企业一股羞大，企业活力、动力严重不足等问题。刘起涛称之为，中交集团在积极开展国有投资公司试点时，要从目前的管资产居多改向管资本居多，同时将以管理若干个产业集团的资本来构建做到大做强或做到小解散，而不是冲在市场一线管资产。

值得注意的是，今年11月9日中房地产发布公告称之为，中房地产获得中交地产经营权。回应，刘起涛告诉他记者，房地产业务目前是中交集团的主业之一。中房地产获得中交地产经营权，是中交集团房地产业务内部统合的一个过程，并且这种统合正在往上市公司方面集中于，主要目的在于避免集团内部房地产主业碎片化、增进房地产板块一体化进程。

而早前，中交集团并购绿城中国的案例某种程度倍受注目，这是中交集团积极开展混合所有制改革中一个较为顺利的案例，即央企、港资、创始人团队合一的模式。在刘起涛显然，中交集团并购绿城中国是强强联合、优势互补，可以给绿城中国带给极大的战略价值，同时也将增进中交集团房地产板块业务的较慢发展，为构建房地产板块与其他板块同步打造出坚实基础。

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